리블링코코
11.7Km 2025-05-13
경기도 남양주시 별내면 송산로 519-7
리블링코코는 남양주시 별내면 송산로에 있는 반려동물 카페이다. 노키즈존으로 14세부터 입장이 가능하다. 반려견 동반시 입장 가능하며, 반려견은 12kg 미만 반려견만 입장 가능하다. 12kg부터는 입장할 수 없다. 또한 입질, 공격성이 심한 반려견은 입장이 제한될 수 있다. 반려견을 위한 음식도 준비되어 있다. 야외에는 인조잔디가 깔려있고 소형견이 뛰어놀기에 충분한 공간이다. 카페 실내에는 포토존이 마련되어 있어 반려견 사진 촬영 추억을 남길 수 있다.
어페어커피
11.7Km 2024-07-05
서울특별시 성동구 성수이로6길 11
어페어커피는 직접 로스팅한 고품질의 커피와 맛있는 수제 구움과자가 있는 카페이다. 이곳의 대표메뉴는 우유두부이다. 살짝 말랑하면서도 꾸덕함이 살아있는 푸딩 식감의 디저트이다. 커피메뉴로는 아메리카노와 스몰라떼, 썸머라떼, 아몬드 라떼 등 다양하게 준비되어 있다. 여유로운 분위기를 느끼고 싶다면 어페어커피를 방문하는 것을 추천한다.
백야드빌더성수
11.7Km 2024-01-12
서울특별시 성동구 광나루로 152
백야드빌더성수는 송정제방공원 인근에 위치한 카페이다. 이곳은 바이크와 커피가 만나는 장소다. 매장은 오래된 낡은 건물을 그대로 살려 바이크 마니아들의 감성에 맞게 리모델링했다. 내부는 전체적으로 합판을 사용해 마감을 했고, 천장과 벽에 바이크 관련 여러 물품들이 전시되어 있다. 바이크 관련 액자, 사진, 포스터, 기념품도 함께 볼 수 있다. 다른 쪽 벽에는 캠핑용품부터 MD 상품까지 판매하고 있다. 건물 뒤편으로 가면 Browne라는 편집숍이 있고, 야외 테이블이 있다.
파티세리 아모니
11.7Km 2024-07-08
서울특별시 성동구 광나루로 152
파티세리 아모니는 서울지하철 2호선 뚝섬역 1번 출구 송정제방공원 앞에 있다. 주차장은 별도로 마련되어 있지 않다. 복잡한 도심 속에 있다 보니 버스나 지하철 등 대중교통을 이용하는 것이 좋다. 이곳은 빈티지하고 깔끔한 외관으로 내부도 소박하며 포장 전문점이라 테이블은 없다. 메뉴로는 미니 휘낭시에 box, 휘낭시에 box, 가나슈 샌드쿠키 box, 혼합 box S, 혼합 box L 등이 있다. 휘낭시에 종류로는 바닐라, 늙은 호박, 감태 전병, 흑임자 콩떡, 씨앗호떡, 대추로 6종류다. 인근에 성수동 카페거리, 성수동 구두테마공원, 서울숲, 뚝섬유원지 등이 있어 산책하며 둘러보기 좋다.
죽변항
11.7Km 2024-07-08
서울특별시 성동구 상원길 40 뚝섬현대아파트
죽변항은 서울 뚝섬역 인근에 위치한 횟집이다. 이곳은 울진 죽변항에서 직송되는 해산물을 사용한다. 자연산 막회와 물회가 대표메뉴이며, 이외에도 참소라, 문어, 과메기 등 다양한 계절 해산물 요리와 곰치탕, 생대구탕, 생우럭탕 등이 준비되어 있다. 전 메뉴 포장도 가능하다.
24게스트하우스(서울 잠실점) (24게스트하우스 잠실점)
11.7Km 2024-11-26
서울특별시 송파구 백제고분로22길 5
나와 우리 가족, 혹은 친구들끼리 편안하게 쉴 수 있는 도심 속 아늑한 공간이다.
스윗 서울
11.8Km 2019-11-12
서울특별시 송파구 올림픽로12길 48-1
010-4911-1175
#본 업소는 외국인관광 도시민박업으로 외국인만 이용이 가능하며 내국인은 이용할 수 없습니다.
잠실새내역에서 10분 내에 있는 잠전 초등학교 맞은편에 위치한 게스트 하우스이다.
서울 살곶이 다리
11.8Km 2025-04-03
서울특별시 성동구 성수동
이 다리는 정종과 태종의 잦은 행차 때문에 세종 2년(1420) 5월에 처음 만들어지기 시작했으나 태종이 죽자 왕의 행차가 거의 없어 완성되지 못하였다. 그 후 이 길을 자주 이용하는 백성들 때문에 다시 만들 필요성이 제기되어 성종 6년(1475)에 다시 공사를 시작하여 성종 14년(1483)에 완성했다. 마치 평평한 평지를 걷는 것과 같다 하여 ‘제반교(濟盤橋)’라고도 불렀다. 조선 전기에 만들어진 다리 중에서 가장 규모가 큰 다리로 모두 64개의 돌기둥을 사용하여 만들었다. 돌기둥의 모양은 흐르는 물의 저항을 줄이기 위해 마름모형으로 고안되었다. 1920년대 서울에 내린 집중호우로 다리의 일부가 떠내려 가서 70년대에 다시 고쳐지었으나, 다리의 오른쪽 부분에 콘크리트를 잇대어 복원함으로써 원래의 모습을 다소 잃었다.
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