엔터식스 왕십리역점 - 주변 여행 및 근처 관광 명소 - 국내 여행 정보

한국관광공사에서 제공하는 공공데이터를 활용하여 엔터식스 왕십리역점 - 주변 여행 및 근처 관광 명소 정보를 소개합니다.

엔터식스 왕십리역점

엔터식스 왕십리역점

3.4Km    2025-12-26

서울특별시 성동구 왕십리광장로 17

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오렌즈 비트플렉스 왕십리역점

3.4Km    2025-12-15

서울특별시 성동구 왕십리광장로 17(행당동, 지상2층 맞이방 2-가호)

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이마트 왕십리

3.4Km    2024-04-24

서울특별시 성동구 왕십리광장로 17

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올리브영 왕십리역사점

3.4Km    2025-12-12

서울특별시 성동구 왕십리광장로 17 2층

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성동책마루도서관

3.4Km    2024-12-26

서울특별시 성동구 고산자로 270 (행당동)
02-2286-6025

성동책마루는 북카페 형식의 휴게공간으로 소장된 자료는 열람만 가능하다.

용마해장국

용마해장국

3.4Km    2025-09-03

서울특별시 중랑구 용마공원로5길 20 (망우동)

용마해장국집은 서울 중랑구 망우동 용마공원 면북초등학교 인근에 있다. 망우동 주택가 붉은색 2층 건물에 있다. 주차는 어렵고 인근 유료 주차장을 이용해야 한다. 24년 전통의 해장국만 파는 집으로 여러 방송에 소개되었고 연예인도 다녀간 맛집이다. 단일 품목인 해장국에는 소 목뼈, 선지, 우거지, 콩나물이 들어간다. 고추장아찌는 이 집만의 노하우로 손수 만든 반찬이다. 해장국 포장도 가능하며 고추장아찌는 별도 주문 메뉴이기도 하다. 식당 인근에는 캠핑장, 골프장, 공원 등 관광지가 있어 연계 관광이 가능하다.

우오보

우오보

3.4Km    2025-09-23

서울특별시 성동구 광나루로4길 1-16 (성수동2가)

우오보는 계란이라는 뜻으로 계란 노른자와 밀가루만으로 반죽한 생면을 사용하여 직접 라자냐를 만든다. 오븐이 아닌 팬에 구워 바삭한 식감을 살린 라자냐를 선보인다. 지하철 2호선 성수역 1번 출구에서 약 660미터 거리에 있다. 서울숲이 가까이에 있어 가볍게 산책할 수 있고, 성수동카페거리, 성수동구두테마공원, 뚝섬유원지 등이 있어 연계 관광을 할 수 있다.

퍼플 게스트하우스

3.4Km    2024-07-31

서울특별시 동대문구 왕산로19라길 49 (제기동)
010-5841-3385

서울 동대문구에 위치한 퍼플게스트하우스는 최근 리모델링을 마쳐 깨끗하고 쾌적한 환경을 제공한다. 총 2개의 동으로 구성되어 있고, 모노 동에는 최대 3인이 묵을 수 있는 방이 1개 있고, 라벤더동에는 큰방과 작은방이 있는데 최대 5인까지 묵을 수 있다. 두 공간을 한번에 사용할 수도 있다. 각 동에 욕실이 한개씩 있고 응접실과 냉장고도 구비되어 있다. 지하철 1호선 제기동역에서 도보 6분 거리에 있어 교통 접근성이 좋다.

육영재단 어린이회관

육영재단 어린이회관

3.4Km    2025-03-16

서울특별시 광진구 광나루로 441

어린이회관은 어린이들의 복지 증진과 보육 환경을 조성하는 것을 목적으로 재단법인 육영재단이 설립한 복지 회관이다. 어린이를 위한 다양한 교육, 전시, 문화, 체육 시설들이 갖춰져 있으며, 10,000㎡ 규모의 과학관(지하 1층, 지상 4층)과 6500㎡ 넓이의 문화관(지상 2층)으로 나뉘어 다양한 어린이 관련 행사와 체험전이 운영되고 있다. 실내 놀이터를 무료로 이용할 수 있으며, 겨울에는 눈썰매장을 개장 운영한다. 1970년 서울 남산에 설립 개관되어 운영되었다가 1975년에 현재의 위치로 이전했다.

서울 살곶이 다리

서울 살곶이 다리

3.4Km    2025-09-02

서울특별시 성동구 성수동

이 다리는 정종과 태종의 잦은 행차 때문에 1420년 처음 만들어지기 시작했으나 태종이 죽자 왕의 행차가 거의 없어 완성되지 못하였다. 그 후 이 길을 자주 이용하는 백성들 때문에 다시 만들 필요성이 제기되어 1475년에 다시 공사를 시작하여 성종 1483년에 완성했다. 마치 평평한 평지를 걷는 것과 같다 하여 ‘제반교(濟盤橋)’라고도 불렀다. 조선 전기에 만들어진 다리 중에서 가장 규모가 큰 다리로 모두 64개의 돌기둥을 사용하여 만들었다. 돌기둥의 모양은 흐르는 물의 저항을 줄이기 위해 마름모형으로 고안되었다. 1920년대 서울에 내린 집중호우로 다리의 일부가 떠내려 가서 70년대에 다시 고쳐지었으나, 다리의 오른쪽 부분에 콘크리트를 잇대어 복원함으로써 원래의 모습을 다소 잃었다.